Воскресный день отъезда начался так же, как и вся неделя, только вместо спецпрактики в семь утра у нас трансфер. Из-за обилия впечатлений тренировка на сосновой террасе у моря в минувший понедельник кажется годовой давности, а всё, что было вчера – как неделю назад. Мы разъезжаемся в разные города и страны, в разное время, но мне повезло: график нашего маршрута совпадает с накатанным ритмом. Меня с дочерьми пришли провожать те, кто ещё полдня будут наслаждаться югом, прогулками и отменным рисом на гарнир. Мы же, собранные с тремя сумками и огромным пакетом из-под «Lego» с ковриками для йоги нежимся в кожаных креслах.
Подъехали микроавтобусы, сопровождающие из туристических агентств приглашают нас на посадку, мы обнимаемся с остающимися, ставшими родными за семь дней участниками необычного тура и усаживаемся в комфортабельные кресла. Захлопывается боковая дверь, мягкий разворот и через минуту мы несёмся в аэропорт, обгоняя маршрутные автобусы и не очень-то торопящихся в солнечное воскресное утро автолюбителей.
Наш рейс не чартер, поэтому быстро минуя заградительную полосу спецконтроля, мы подходим к десятку хвостиков очередей к регистрационным стойкам. Время чартеров перебрасывают туда-сюда и в конце концов выделяют два-три пункта регистрации, что порождает длинные нудные очереди. Мы же через пару минут уже с посадочными талонами поднимались по эскалатору на второй этаж, чтобы пройти паспортный контроль.
«Турция, Турция», - машинально повторяю я, прокручивая в голове всю неделю и стоя в очереди. Ничего, что мне ещё нет шестидесяти, а так почти пенсионер. Профессия у меня совсем как у пилотов, летающих на сверхзвуковых самолётах. Перегрузки. Преждевременный износ. Чаще всего так и бывает. Десяток лет яркой жизни, а потом можешь стать лектором при домоуправлении. Или читать газеты в городском саду. Или вообще убираться ко всем чертям. Не так давно, чуть меньше тридцати лет тому назад, вступая на этот Путь и в эту профессию, я испытывал трепет шахматиста перед новой партией с опасным партнёром. Глупости. Трепет был куда сильнее и совсем иного порядка. Мало похожий на переживания шахматиста во время игры, а скорее напоминающий холодную решимость, упорную, основанную на точном расчёте, готовую на всё. Эта решимость вырабатывалась во мне ещё в ту пору, когда я играл в регби, занимался каратэ и изучал йогу. Экзамен после курса йоги был жёстким: надо было научиться останавливать сердце, валяться в битых стёклах, ходить босыми ногами по углям, без вреда для себя выпивать яд. Некоторые из тестов до сих пор под грифом секретности, но поверьте, они были под стать тем, о которых я упомянул, только ещё круче.
Ну да, с тех пор много воды утекло, но навыки сохранились и даже преумножились. Высыпаюсь теперь за четыре часа, ежедневно готовлю себя для разных ситуаций, в общем, до пенсии далеко. Постепенно все мои мысли сосредоточились на текущем моменте, а тут подошла очередь предъявлять паспорт. Взгляд пограничника, клац, взгляд, клац, взгляд, клац – три штампа на трёх наших паспортах оказываются на нужных страницах, и мы отправляемся согласно продолжающемуся расписанию тура на завтрак в один из десятка уютных ресторанчиков аэропорта.
До посадки полтора часа, торопиться некуда. С аппетитом поглощая свою еду, лениво переговариваемся, вспоминая самые яркие для себя моменты. Сегодня по биоритмическому календарю день отдыха, что наилучшим образом согласуется с нашим перелётом. Что говорить, тело было загружено под завязку, поэтому ожидание вылета, а потом трёхчасовое сидение в авиакресле весьма кстати. Я погружаюсь в состояние машинальной дремоты, что позволяет незаметно перенести нудный перелёт с тёплого побережья моря на прохладные берега Финского залива.
Подъехали микроавтобусы, сопровождающие из туристических агентств приглашают нас на посадку, мы обнимаемся с остающимися, ставшими родными за семь дней участниками необычного тура и усаживаемся в комфортабельные кресла. Захлопывается боковая дверь, мягкий разворот и через минуту мы несёмся в аэропорт, обгоняя маршрутные автобусы и не очень-то торопящихся в солнечное воскресное утро автолюбителей.
Наш рейс не чартер, поэтому быстро минуя заградительную полосу спецконтроля, мы подходим к десятку хвостиков очередей к регистрационным стойкам. Время чартеров перебрасывают туда-сюда и в конце концов выделяют два-три пункта регистрации, что порождает длинные нудные очереди. Мы же через пару минут уже с посадочными талонами поднимались по эскалатору на второй этаж, чтобы пройти паспортный контроль.
«Турция, Турция», - машинально повторяю я, прокручивая в голове всю неделю и стоя в очереди. Ничего, что мне ещё нет шестидесяти, а так почти пенсионер. Профессия у меня совсем как у пилотов, летающих на сверхзвуковых самолётах. Перегрузки. Преждевременный износ. Чаще всего так и бывает. Десяток лет яркой жизни, а потом можешь стать лектором при домоуправлении. Или читать газеты в городском саду. Или вообще убираться ко всем чертям. Не так давно, чуть меньше тридцати лет тому назад, вступая на этот Путь и в эту профессию, я испытывал трепет шахматиста перед новой партией с опасным партнёром. Глупости. Трепет был куда сильнее и совсем иного порядка. Мало похожий на переживания шахматиста во время игры, а скорее напоминающий холодную решимость, упорную, основанную на точном расчёте, готовую на всё. Эта решимость вырабатывалась во мне ещё в ту пору, когда я играл в регби, занимался каратэ и изучал йогу. Экзамен после курса йоги был жёстким: надо было научиться останавливать сердце, валяться в битых стёклах, ходить босыми ногами по углям, без вреда для себя выпивать яд. Некоторые из тестов до сих пор под грифом секретности, но поверьте, они были под стать тем, о которых я упомянул, только ещё круче.
Ну да, с тех пор много воды утекло, но навыки сохранились и даже преумножились. Высыпаюсь теперь за четыре часа, ежедневно готовлю себя для разных ситуаций, в общем, до пенсии далеко. Постепенно все мои мысли сосредоточились на текущем моменте, а тут подошла очередь предъявлять паспорт. Взгляд пограничника, клац, взгляд, клац, взгляд, клац – три штампа на трёх наших паспортах оказываются на нужных страницах, и мы отправляемся согласно продолжающемуся расписанию тура на завтрак в один из десятка уютных ресторанчиков аэропорта.
До посадки полтора часа, торопиться некуда. С аппетитом поглощая свою еду, лениво переговариваемся, вспоминая самые яркие для себя моменты. Сегодня по биоритмическому календарю день отдыха, что наилучшим образом согласуется с нашим перелётом. Что говорить, тело было загружено под завязку, поэтому ожидание вылета, а потом трёхчасовое сидение в авиакресле весьма кстати. Я погружаюсь в состояние машинальной дремоты, что позволяет незаметно перенести нудный перелёт с тёплого побережья моря на прохладные берега Финского залива.
Комментариев нет:
Отправить комментарий